Wciąż w wielu miejscach wciąż dyskutowane jest rzekome znaczenie brzozy dla zagłady polskiego samolotu.
Warto więc spojrzeć (albo tylko przypomnieć sobie) jak inne samoloty (również TU), i to także na ziemi rosyjskiej, radzą w takich sytuacjach, jak taki samolot potrafi wygolić do ziemi na sporej długość szeroki pas lasu i to nie tracąc przy tym skrzydeł i nie rozpadając się - jak polski - na miliony drobnych części.
Widok na wykoszony las z lotu ptaka z samolotem na końcu "wycinki"
"Samolotowa wycinka" z lotu ptaka nieco później. Proszę spojrzeć ile to drzew poszło pod skrzydłami samolotu:
A tak wyglądał z bliska ten samolot po "wycięciu" długiego pasa lasu:
A filmiki z których wyjęto powyższe zdjęcia na końcu poprzedniej notki.
Komentarze