Dzięki wiodącym dziennikarzom wiodących mediów wiemy już, że między katastrofami tych dwóch samolotów nie ma żadnych podobieństw.
Służby medialne nie mogą się nadziwić. Jak komukolwiek przyjść może do głowy, żeby obie katastrofy porównywać? Bo to z jednej strony malezyjski boeing 777, a z drugiej polski Tu-154M. Czyli... same różnice! Na dodatek, do katastrofy jednego doszło na terytorium Ukrainy, a drugiego w Rosji.
To bezdyskusyjne. Ale o niektórych różnicach - prawdopodobnie z dziennikarskiej delikatności - nie wspomina nawet drużyna Kamila Durczoka. O jakich?
Przykłady poniżej:
1) Piloci malezyjskich samolotów nie upijają się w podczas lotu i znają języki obce.
2) Malezyjczycy poza językiem angielskim znali też język rosyjski.
3) Piloci z Malezji nie byli "żółtodziobami" i nie był to ich pierwszy lot w życiu.
4) Wbrew polskim zwyczajom, piloci z Malezji zwykle nie podchodzą do lądowania aż 4 razy.
5) Pilotom malezyjskim znane są nie tylko maszyny, którymi lecą, ale nawet lotniska na których lądują.
7) Piloci malezyjscy znali wyposażenie samolotu i potrafili obsługiwać aparaturę pokładową.
8) Oryginalne dowody w sprawie katastrofy malezyjskiego samolotu nie zostały przekazane Rosji.
9) Na pokładzie malezyjskiego samolotu nie było ani 10 generałów, ani 2 prezydentów państwa.
10) Zamach lub awaria malezyjskiego samolotu nie zostały przez media wykluczone w ciągu kilku pierwszych minut po katastrofie.
