Ojciec Inwestor nie dal rady. Inwestor z Kataru nie dal rady. Trzeba bylo dopiero inwestora z Katowic.
Stocznia Szczecinska znowu bedzie budowac i remontowac statki!
Zaledwie 5 tys. zł wynosi kapitał zakładowy spółki, która - według państwowego TF Silesia - daje szanse na to, że w Stoczni Szczecińskiej znów będą budowane i remontowane statki, a pracę dostanie 1000 osób. Mała katowicka firma, która ma ożywić gospodarkę miasta, działa od kilku dni. Jej właściciel to lokalny biznesmen z doświadczeniem w dociepleniach budynków.
...
Siedziba firmy znajduje się na obrzeżach Katowic w zamkniętym na głucho domu jednorodzinnym.
...
Członkowie zarządu firmy Kraftport również nie działali wcześniej w branży stoczniowej.
- My, Polacy, nie doceniamy siebie - mówi Frejowski. - Nie wierzymy, że coś w tym kraju jesteśmy w stanie zrobić.
wyborcza.biz/biznes/1,100896,10065912,W_Stoczni_Szczecinskiej_znow_beda_budowane_i_remontowane.html
Zamiast komentarza wlasnego - komentarz spod artykulu:
Cheyenne20 06.08.11, 15:28
To jest pikuś. Pod Pułtuskiem, w zakładzie stolarskim Jerzego B. będą produkowane
promy kosmiczne.
Trwają rozmowy z NASA.

Mam takze pytanie:
pracę dostanie 1000 osób
Czy to tylko na jedna zmiane?
Ot, wizjonerska firma.
Najlepsze, te 5.000 zl, inwestment. Budki z kapciami nie mozna otworzyc.
Pozdrawiam
Boli zrywac. Ale, musze przyznac, maja fantazje z bezczelnoscia w jednym paluszku.
Najlepsze jest: for the customers across the world.
Jak: Hyundai heavy industry's Ulsan Shipyard
Pozdrawiam
Czyli powtórka z rozrywki z 2000 roku kiedy to sprzedano majątek stoczni gdańskiej wart 3,5 miliarda spólce niejakiego J.Szlanty z kapitałem założycielskim 4000zł.W nagrodę za kupno stoczni Szlanta znalazł jeszcze w zakładowej kasie 42 miliony złotych.
Jak wyglądał przekręt stulecia można poczytać tutaj:
http://www.scritube.com/limba/poloneza/Jak-przywaszczy-Stoczni5512667.php
Ale jak widać raz się udało i nikt nie został ukarany za ten skandal to można to powtórzyć.
Jest i taka mozliwosc, ze w Stoczni Szczecinskiej jest dlug w wysokosci: 3,5 miliarda
Gdanska stocznie miala kupic przyjaciolka Walesy, Piasecka Johnson.
Zlecila ocene fachowcom z US. Podali cene tego zlomu, to Walesa i inni wylecieli z butow.
Budowa statkow w XXI wieku to nonsens dla polskiogo biznesu.
To technika wieksza niz robienie BMW, Audi i M-B. Zostawmy to mistrzom, czyli Koreanczykom.
Albo Ojciec Inwestor incognito.
Czegos w tym stylu spodziewam sie i tym razem. Zobaczymy za rok.
Oby im statkami obrodzilo!
Skromna strona zalozona anonimowo w listopadzie.
Osob nie znam.
Raczej jakis przekret. Ktos tam cos kombinuje.
Zobaczym zreszta, jak sie to potoczy. Moze za rok spolka bedzie mial akcji za miliardy. Kryzys swiatowy sie pieknie rozwija, czas na takie spolki.